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GNとカフェレーサーカスタム(フェンダーレス化編)
ボバーGNを作成した時に余って不必要となったリアフェンダーの処分に困っていたところ、フッと頭にフェンダーレスの構想が浮かんだので、兼ねてより計画していたカフェGNのフェンダーレス化に着手していきます。 ↑先ずは今付いているリアフェンダーと入れ替え、シートカウルに沿ってマーキングをします。... 続きをみる
バイクのブログ記事
バイク（ムラゴンブログ全体）-
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GNとカフェレーサーカスタム(何度目かの塗装編)
↑色変えました。色はメタリックグリーン。6回目の衣替え。 ↑カフェレーサーにはブリティッシュグリーンが似合います。もう少し暗めのイメージだったのですが思ったより明るい色に。 ↑以前、ダークメタリックグリーンで塗装したら思いの外、真っ黒になってしまったのでワンランク明る... 続きをみる
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GNとSVARTPILEN125(インプレ・レビュー編)
納車されて3ヶ月、1000km縛りも無くなったのでsvartpilen125のインプレ・レビューをしてみましょう。 先ずは【長所】 ・見た目のカッコ良さは唯一無二。 ・クラス最高の15hpで街乗り問わず色々な場面で問題なく活躍できる。 ・各パーツが125ccとは思えないほど豪華。割引を考えると非常... 続きをみる
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GNとSVARTPILEN125(インプレ・レビュー編)
納車されて2ヶ月、1000km縛りも無くなったのでSVARTPILEN125のインプレ・レビューをしてみましょう。 先ずは【長所】 ・見た目のカッコ良さは唯一無二。 ・クラス最高の15hpで街乗り問わず色々な場面で問題なく活躍できる。 ・各パーツが125ccとは思えないほど豪華。割引を考えると非常... 続きをみる
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GNとSVARTPILEN125(カスタム遍歴編)
我が家にスヴァルトピレン125が来て早2ヶ月。備忘録も兼ねてここまで行ったカスタムを見ていきます。 ・ヘッドライトガード ・黒い矢のアイコン取付 ・サイドバッグ ・エンジンガード ・オイルフィラーキャップ ・USB電源 ・マスタータンクガード ・ニーグリップパッド ・SPステッカー ・ミラー ・タ... 続きをみる
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GNとカフェレーサーカスタム(スマートモニター取付け編)
最近、巷で話題のスマートモニターを購入・・・したものの、どのバイクに付けようかずーっと考えていて、結局、そのまま面倒になり放置していましたが・・・ 悩んだ末、カフェGNにスマートモニターを付けることにしました。 ↑比較対象が無いので良く分かりませんが、格安の割にCarPlayに繋がるまで... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(メタルステッカー取付け編)
本日は我が家のにゃんこの１０月ごろから続く謎の炎症値(SAA値)爆上げの原因が分からず大学病院まで行ってきました。 ↑結果は何故か正常値。まぁ、何はともあれ安心安心。 ↑にゃんこの検査から帰ってきたら、にゃんこのメタルステッカーが届いていたので早速、取り付けていきます。 &ua... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(ガーディアンベル装着編)
愛知県あま市にある【延命寺】に去年の分の道楽守の返納と新たな道楽守とガーディアンベルを貰いに行きました。 ↑ゴリッゴリにカスタムされたご住職のSRと一緒に記念撮影。 ↑新しい道楽守は最近、出番のないカフェGNに。 ↑お目当てのガーディアンベル。桐箱入り。 ↑... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(フォグランプ交換編)
今GNにつけているヘッドライトがH4バルブのくせにやたらと暗いのでフォグランプを付けてみたものの、まだまだ夜道が見えづらいため新たにフォグランプを新調する事に。 ↑なんとなく見た目が良くて明るそうなものをチョイス。アリエクでお値段、驚異の520円。価格バグってます。 ↑サクッと... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(リアフェンダー交換編)
ボバーのリアサスが沈み込んだ際にリアキャリアとリアフェンダーが当たってしまいます。 ↑フェンダーを短くカットしましたが、まだ当たってしまい、現在も絶賛、塗装ハゲハゲ中。 当たらないようにもう少し短くして形も整えようかと思いましたが、場所を変えることにしました。 場所はナンバープレートブラ... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(不具合箇所お治し編)
GNボバーの修正&劣化箇所の手直しをしていきます。 ↑本日の素材。使わなかったもの多数。 ↑まずはシートのサスペンションが錆び錆びなので・・・ ↑交換。うつくしい・・・ ↑インジケーターランプが接触不良でニュートラルランプが点いたり点かなかったりとモ... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(ベーツライトの取付部交換編)
ヘッドライトを【ベーツライト】に交換してあるのですが、GNって付ける場所が無いんですよ。GNだけじゃないか・・・。 本来はステーを自作して付けるのが正解だと思われますが、GNパーツは出来るだけ残すという縛りをしているのでステムカバーに穴を開けてそこに固定していましたが問題が・・・。 ↑ス... 続きをみる
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GNと関宿ツーリング
【三重県亀山市 関宿ツーリング】まとめ おそらく今年、最後のツーリング。 今年一番の寒空の中、2時間弱かけて江戸時代の宿場町だった【関宿】に到着。道中、特に触れるイベントも無かったので割愛。 ↑百五銀行前にて。 ↑それにしても亀山市、寒すぎ。 ↑特に足が冷え冷えなので... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(サイドカバー型バッグ取付後編)
続き。 ↑穴を開けたらボルト→ワッシャー→サイドバッグ→ワッシャー→スペーサー→円錐ナットの順番で留めて爪を作ります。荷重を支える場所が3箇所しかないので、フェイクレザーが裂けてこないようにワッシャーはバッグに強力接着剤でくっ付けちゃいま... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(サイドカバー型バッグ取付前編)
気軽にコーヒーツーリングが出来るようにサイドカバー型バッグにコーヒーセットを入れて持ち運べたら良いな〜と思い購入したものの、ベルトで着け外しするのは面倒です。 そこで簡単に純正サイドカバーと取り替えが出来るように加工してます。 ↑今回、購入したサイドカバー型バッグ。2つで4800円ぐらい... 続きをみる
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W400とブラットカスタム(テールランプ交換編)
先週〜今週にかけて、私の勘違いでテールランプの面積がほんの少し足らなかったため車検に通らず、純正のテールランプに戻して再度、検査をしてもらい無事に車検に合格したというエピソードが有りました。 テールランプの面積が15㎠以上有れば良いと思っていましたが、実際はテールランプがブレーキランプと兼用の場合... 続きをみる
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GNと【イレブンスリー】モネの池爆走コーヒーツーリング編
イレブンスリーです。今年も爆走です。以前から計画していたコーヒーツーリングも敢行。 ↑モキモキですが、コーヒーコンプリートセットをタンクバッグになんとか詰め込みます。 ↑というわけで、リアボックスは必要ないのでキャストオフして、タンクバッグを装着。 ↑川沿いを走り、良... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(リアボックス取付編)
秋のコーヒーツーリングに向けてリアキャリアを付けていきます。見た目は気にしない。 ↑今回、購入したリアボックス。こちら鍵ではなく3桁のダイヤル式で非常に便利。【819(バイク)】にしている人、多そう・・・ ↑以前、自作したリアキャリアを利用しようとしましたが、何となくカッコいい... 続きをみる
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W400と天空の茶畑〜さざれ石ツーリング編
先週に続いて健康補完計画を遂行。 ↑岐阜県は揖斐川町にある【岐阜のマチュピチュ】こと【天空の茶畑】へ。この麓の茶畑を遠目に見るために、わざわざ登山をしていきます。 ↑遊歩道マップ。絶景ポイントまで約20分。 ↑さざれ石。布石。 ↑しばらく進むと運命の分かれ道... 続きをみる
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GNとうさぎ岩登山編
絶好の2(ツー)輪(リン)good(グッ)日和。 最近、健康診断の結果が芳しくなかったので運動不足解消のため、軽い(激甘見積)ウォーキングがてら、今年の干支であるうさちゃんを拝みに【うさぎ岩】まで登山することに。 ↑R363を気持ちよく走り抜け、うさぎ岩の麓に有る【八王子神社】で自分とニ... 続きをみる
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GNとカフェレーサーカスタム(スロットルワイヤー交換とドレンカバーのOリング交換編)
↑先日スロットルワイヤーが切れたので交換していきます。びろーん。 ↑Amazonで565円。そして今見たら更に安くなって424円に。安すぎません？利益出るのかしら？しかも純正より豪華(？)な金具部のカバー付きです。 ↑作業はタンクを外して古いワイヤーをスルッと抜いて新... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(バーエンドミラー交換編)
記事に書いていませんでしたが、2ヶ月ほど前に通勤中、自転車を交わす際にすっ転んで、ミラー、フットグリップ、ナンバーステーにガリ傷が付いてしまいました。 ↑その時に破損したミラーを交換しましたが、新しく付けたミラーが・・・ ↑①ミラーとグローブのクリアランスがギリギリ過ぎる(機能... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(風防(ウインドスクリーン)作成編)
3台のバイクを弄っているとそこそこの量の廃パーツが出てきます。一応、取ってはありますが、まず99%使うことは無いと思います。 先日、掃除がてら廃パーツを仕分けしていたところ、何かがふと頭に降りてきました。 ↑①ミラーシールドに交換して余った【バブルシールド】。 ②スマホホルダーや時計やら... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(ドラレコ取付編)
↑フロントにしかドラレコが付いていない親の車のリア用に買った激安ドラレコでしたが、「やっぱり要らない」との事なのでボバーに付ける事に。 ↑まずは自動車用で防水性能は無いので簡単な傘を作成して被せました。 ↑このドラレコは両面テープで取り付けるのですが、こうも毎日毎日、... 続きをみる
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GNとカフェレーサーカスタム(ニーグリップパッド交換編+おまけ)
↑現在はこんな感じのニーグリップパッドをつけていますが・・・ ↑暑さ耐えかねて両面テープが剥がれてしまったのでパッドごと交換していきます。 ↑最近、よく見かけるユニオンジャック柄のニーグリップパッドを購入しましたが、GNのタンクに対して大きめ且つ色が黒ということもあり... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(アンダーカウル取付編)
アンダーカウルを付けました。 ↑自作フォワードステップ周りがDIY丸出しだったため、それを隠すため取付を決行。 ↑【ハーレーXL Sportster】用のものを流用。 ↑自作ステップやエキパイに沿って、ニッパーで切ったりヤスリで整えて加工します。 ↑ステーを... 続きをみる
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W400とブラットスタイルカスタム(空気圧センサー取り付け編+おまけ)
アリエクで1700円ぐらいで購入した【空気圧センサー】のインプレ。 時計機能が欲しかったので助かります。 被検体はW400くん。W400の適正空気圧は フロント:【2.00kgf/cm2】 リア:【2.25kgf/cm2】 こちらのセンサーは【psi】か【bar】表記のみ。 ちなみに1kgf/c... 続きをみる
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GNとカフェレーサーカスタム【レーシングストライプ変更+α編】
梅雨です。雨です。バイクを弄りましょう。 ↑まずはウルトラマン感がパないレーシングストライプの変更。 【マットシルバー】から【ミラーシルバー】へ。 ↑ビフォー。 ↑アフター。 ↑ビフォー。 ↑アフター。 ↑マット塗装なので薄いカッティング... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(ツールボックス取付編)
塗装をしてイメチェンしてから、見栄えを気にしてバッグ系は付けずにいましたが、いかんせん、素人DIYで加工されたGNゆえ、せめて工具類は車載しておきたいと思い、ツールボックスを付けようかと思います。 付ける場所やイメージに合うものを選定していましたが、なかなかサイズ的が合わないことや気に入った見た目... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(お供募集編)
↑これを・・・。 ↑こう！！ ↑で、こう！！！ 少し前からアヒル隊長をお供にしたライダーさんをお見かけします。 私もソロツーが多いので一緒に走ってくれる仲間が欲しいです。 というわけで募集をしてみたところ、一緒に走ってくれる猫パイセンが仲間になりました。 ↑... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(千代保稲荷神社食い倒れツーリング編)
近くて遠い存在だった【千代保稲荷神社】、通称【おちょぼさん】に行ってきました。 【三大稲荷】の一社です。 家から30分程の距離なので、行こう行こうとは思っていたものの一度も訪れる機会がなかったので、梅雨の合間の特異日に軽いツーリングがてら参拝してきました。 ↑大鳥居。無料駐車場から進むと... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(フォグランプ取り付け編)
明日はGN倶楽部の全国ミーティングです。が、私の家からでは微妙に遠いです。1人暮らしでペットも数匹いるので、泊まりでの参加が出来ません。 1日の突貫ツーリングでは【行って来い】の強行スケジュールになってしまいますし、ペットのオキナインコが3週間程前から金属中毒になってしまい、現在は薬が効いて体調は... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(突き出しが気になるから少しでも目立たなくさせるぞ編)
カフェもボバーもフロントフォークを突き出ししています。 突き出し量にもよりますが、あまり出し過ぎると違和感というか目立っちゃいますよね。 ↑そこで少しでも目立たなくするために、本来は自転車のハンドルを固定するリングが突き出したフォークに納まりそうだったので人柱購入。 https://am... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(フォグランプ仮付け編)
以前、ボバーでツーリングした時に長めのトンネルを走ったのですが、まぁ、これが暗い暗い。 ヘッドライトは交換してあり、H4バルブになっているのですが、ワット数が低いのか兎に角、暗い。「LEDバルブに交換すればいいじゃない」と思われるかもしれませんが、このベーツライト、ベゼル部分を外したり付けたりする... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(小ネタ編)
本日は小ネタを2つ。 まずは前回、塗装するにあたってデザインした【王冠】をデコっていきたいと思います。 【王冠】には【宝石】です。 ↑100円均一でデコシール購入。う〜ん、アクリル製なので安っぽい。 ↑というわけでちゃんとしたガラス製のラインストーンを用意。お色は【アメジスト】... 続きをみる
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GNと鳥越峠ツーリング編
今日は天気も気温も完璧なので、何処に出かけようか悩みつつも、6年前に行った鳥越峠まで再びレッツ ツーリング。今回はソロツー。 行程は【滋賀〜鳥越峠〜道の駅 夜叉ヶ池の里・さかうち〜岐阜】な感じ。 ↑鳥越林道近くの【白竜神社】を参拝。霊験あらたか。 ↑鳥居と御本堂。 ↑... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(完成披露編)
続き。 ウレタンクリアも完全硬化したっぽいので軽く磨いて各パーツを戻していきます。 ↑まずはタンクを載せます。 ↑次はナンバープレートマウントフレーム。 ↑サイドカバー。 ↑リアフェンダー。 ↑フロントフェンダー。 ↑最後に【SUZUKI... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(塗装後編)
続き。 最後はウレタンクリアでコーティング。 実は他のパーツはGW中にクリア塗装したのですが、タンクは色々あって後日になりました。 ↑捨て吹き後のインターバル中にフィルターの交換をします。そういえばフィルターって交換した覚えがないなぁ・・・。 ↑触ったところがボロボロに崩れます... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(塗装中編)
塗装の続き。 ↑まずは糸を使いセンターをマーキング。 ↑タンクは中心より右側と左右にデザインを入れます。因みにボバーのテーマは【クラウン】です。 ↑ベースカラーの【ライトグレー】が思ったよりも白かったのですが、当初の予定通り【ホワイト】で上塗りしていきます。 &uar... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(塗装前編)
今年のGWは雨続き。 降水確率が低い日でも、朝または夕方から雨予報なので、バイクで何処かに出掛けるにしても中途半端な場所にしか行けないし、雨に降られる心配を常に意識しながら乗るのも嫌なものです。 なので今年のGWは数年越しのボバーの塗装をしようと、重い腰を無理やり上げてみました。 週末は土曜日は夕... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(メーターバックライト換装編)
最近、暖かくなってきたのでそろそろ活動を最近。 GNのタコ・スピードメーターのバックライトをLED化していきます。ど定番のカスタムです。 ↑ただ普通に交換しても面白く無いのでマルチカラーのLEDバルブを用意。 アリエクスプレスで400円ぐらい。交換作業は割愛。リモコンのボタン電池は別途購... 続きをみる
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GNとカフェレーサーカスタム【ステッカーチューン編】
先日、なんとなく兜のカスタムキーを作ってからどうも侍魂に火がついてしまった様で、バイクに和柄を入れたくなってしまいました。 和柄と言えばやっぱり【桜】ですね。 ↑というわけで、桜型パンチを購入。お値段550円程。 ↑パンチを押し込むとこんな感じでパンチされます。 ↑量... 続きをみる
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GNとカフェレーサーカスタム(なんちゃってカスタムキー作成編)
カスタムキーなる世界がある事はご存知でしょうか？ 一度は夢見るカスタムキー。 本来は【ロウ付】という技術を用いるわけですが、今回は【なんちゃってカスタムキー】という事で、ハンダの流し込みで鍵とアクセサリー部分を溶接(？)していきます。ハンダもロウ付の一種ですし。 ↑用意したものはこちら。... 続きをみる
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GNとイレブンスリーツーリング(後編)
続き。 犬山城を後に、次は一度行ってみたかった場所を目指します。 ↑【岐阜かがみがはら航空宇宙】。 ↑今日は文化の日という事もあり、【岐阜ふるさとを学ぶ日】で無料開放されています。普段は大人800円。 ↑ヘリコ。デカい。 ↑複葉機は浪漫。 ↑そのエ... 続きをみる
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GNとイレブンスリーツーリング(前編)
今日は11/3(イレブンスリー)という事もあり、少しだけお散歩ツーリングに出かけました。 場所は久々の犬山近辺です。 ↑まずは一気に犬山まで駆け抜けて、昼食を【ビストロ猫】さんで食べました。 ↑ 犬山城の麓かつリバーサイドと立地が最高の上、建物の外観はとても雰囲気があります。 ... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(オイルフィラーキャップ交換編)
カフェの方は油温計を付けましたが、予告通り、ちゃんとボバーの方にもオイルフィラーキャップに代わる物を用意しました。 ↑今回、用意したのはこちら。市販のオイルキャップです。ネジ部はM20・p1.5・・・とまさにGNにピッタリ・・・ ・・・というのは嘘で、市販のオイルキャップの殆どがアルミ+... 続きをみる
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GNとカフェレーサーカスタム(油温計装着編)
↑先程、作ったGN125用の【油温計】。 早速、付けていきたいと思います。 ↑いつものビフォー。今のオイルキャップはタッチペンで赤色に塗っていますが、直ぐに剥がれてしまい、その度に塗っていました。 ↑アフター。 取り敢えずOリングはGN純正オイルキャップについていたも... 続きをみる
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GNとカフェレーサーカスタム(油温計作成編)
↑GN125用の【油温計】を作ってみました。オイルフィラーキャップと交換して使います。 ↑因みに形はaliexpressで売っている胡散臭い油温計に似ています。う〜ん、文字盤がダサい。これも一応、125cc用らしいのですが、ネジ山の径やピッチが不明な上、何より針が長すぎてGNに... 続きをみる
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【番外編】W400とブラットスタイル(フロントショートフェンダー装着編)
久々にまとも(？)なカスタムをしていきます。 ブラッドスタイルを目指しているW400ですが、フロントフェンダーがノーマルのままでは野暮ったいので、ショートフェンダーに交換していきます。 ↑で、ヤフオクでゲットしたのがこちら。【オスカー製】のショートフェンダーです。色褪せと傷が少々有ります... 続きをみる
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GNとカフェレーサーカスタム(ヘッドライトバルブ交換編)
今年最後のカスタムです。 何度目の交換になるのでしょう？またヘッドライトのバルブを交換していきます。 ↑GNではお馴染みの【LEDヘッドライトバルブ】です。 ↑悪名高い【ファン】付き。これがまた壊れやすいらしい。そもそもヘッドライト内という、密閉空間でファン回しても意味があるの... 続きをみる
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【番外編】W400とブラットスタイル(エアーバルブキャップ装着編)
最近、仕事もプライベートも色々と忙しくて、しばらくバイク弄りは出来ないと思われます。 が、2分で出来るカスタム(？)アイテムが届いたので付けていきます。 ↑これがW400純正のエアーキャップ。極々フツーのエアーバルブキャップ。 ↑これが【W】の鼓動が感じられるエアーバルブキャッ... 続きをみる
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GNとカフェレーサーカスタム(ドライブレコーダー取り付け編)
ドラレコを付けました。 W400は前後カメラ+モニター有りタイプの物を付けましたが、GNは本体が小さいので出来る限り目立たない物を付けたいと思っていました。 条件としては ①モニター無しのシンプルな物。 ②簡単に取り付けられる物。 ③出来る限り小さい物。 ④WIFIでスマホに飛ばして確認が出来る物... 続きをみる
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【番外編】W400とブラットスタイル(フラットシート装着編)
新しく購入したフラットシートを早速、付けていきます。 ↑今現在はこんな感じです。カフェレーサー用のシングルシートです。届いたときの最初の感想が「なんかデブくね？」でした。実際に付けてみてもこんな感じで、シートの存在感が半端ないです。もう少し薄くしてスタイリッシュさを出しても良かったのでは... 続きをみる
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GNとカフェレーサーカスタム(ニーグリップパッド交換編)
ニーグリップパッドを変えていきます。 別に今ついているパッドで不満はないのですが、タンクのステッカーが減ったため、バランスが悪くなった気がするんですよね。 ↑今ついているニーグリップパッド。木嶋製の【SRのSRよるSRの為のニーグリップパッド】です。 ↑今回はこちらを用意しまし... 続きをみる
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GNとカフェレーサーカスタム(何度目かのウインカー交換編)
久々にちゃんとしたパーツを付けていきます。 前回、予定した通り【ウインカー】を交換していきます。が、その前にバッテリーがお亡くなりになったので、今回はこちらも交換していきます。 ↑新旧比較。左が購入当初から頑張ってくれたバッテリー。右が今回使用する、最近バッテリー界隈で有名になりつつある... 続きをみる
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GNとカフェレーサーカスタム【ジェントルマン化編】
どうも私のラテオラ号は他のカフェレーサーに比べて【ジェントルマン指数】が低いような気がします。 カフェレーサーと言えばイギリス。イギリスと言えばジェントルメン。ジェントルメンと言えば【髭】。 そう圧倒的に【髭成分】が足りていませんでした。 というわけで【髭】を付けています。 何言ってんだコイツは？... 続きをみる
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【番外編】W400とブラットスタイルカスタム(ヘッドライトグリル取付け編)
皆さんは不要不急のお出かけはされてませんよね？ 私はもちろん出かけておりませんが、町内会の役員が回ってきて、各班に配る物があるので、不本意ながらその時だけ出かけていますが、留守が多いです。 ・・・なに、お出かけしてんだよ！！ う〜ん、緊急事態宣言が出てる地域なんですが、ダメそうですね。再訪問する度... 続きをみる
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【番外編】W400とブラットスタイルカスタム(ライセンスプレート作成前編)
お久しぶりのカスタムです。 去年のブログにも書いた通り、今年は【W400】もそこそこ弄っていこうと思っております。 というわけで、W400は【BRAT STYLE】風にしていきます。 ちなみに【BRAT STYLE】とは何ぞや？と思われる方がいらっしゃるかも知れませんので一応、説明をば。 【BRA... 続きをみる
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GNとカフェレーサー カスタム(グリップヒーター取付け編)
実は年末に行った作業で、写真も撮ったものの大したカスタムじゃないので保留にしていましたが、冬はネタが無いのと備忘録も兼ねて、折角なので載せていきます。 今回はグリップヒーターの取り付けに挑戦していきます。ちなみに最近使っている【挑戦】ですが、お決まりの台詞があると導入しやすいので使っているだけです... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(エキゾーストスタッドボルト交換編)
以前、エキパイを止めるボルトが兎に角、付け外しが小難しいというか面倒なので、如何にかしたいとブー垂れていたところ、JUNさんから「スタッドボルトを打ち込むと楽ですよ」とアドバイスを頂きました。なるほど、それは素晴らしいアイデアではないですか〜、早速、取り入れましょう！！と勢い勇んでGNに合うスタッ... 続きをみる
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GNと桜淵ニューイヤーズミーティング2020
今年も毎年1/2に開催された【桜淵ニューイヤーズミーティングin新城】に参加してきました。 国道23号を寒い中、2時間程走るという苦行の末、9時半頃に桜淵公園に到着しました。 既に多勢のバイクと人でごった返し、今年は公園に入るまでの渋滞が酷かったです。年々、参加する台数が増えているのでしょうか？ ... 続きをみる
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GNと続々ヘルメット
時事的な話。GNは関係ないです。 先日からライダー界隈で話題になってますね。そう、ヘルメットのお話です。ヘルメットの話は長くなります。悪しからず。 OGKのヘルメットが【JIS規格】を外されました。 まぁ、以前からOGKの企業体質の噂は聞いておりましたが、実際に目にしたわけでも体験したわけでも無い... 続きをみる
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GNとカフェカスタム(リアサスペンション再度交換+α編)
おそらくは今年最後のGN弄りです。 ↑まずはここのボルトがいつの間にか無くなっていました。多分、【caferacer day 7th】の道中でしょうか？ ↑一旦、ブラックス号から拝借。寸法はこんな感じ。パーツカタログが無いから品番が分からないしどうしましょう。 ↑と思... 続きをみる
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【番外編】W400と200台限定カラー(前編)
番外編です。 ↑W400の【ファイナルエディション】に乗っていますが、買った後に【200台限定カラー】が気になって気になって、ずっと心に引っかかっていました。とは言え、買い換える程の事では無いのですが、バイクのカラーって結構、跡に引きずりますね。車と違って乗っていても色が目に入るからでし... 続きをみる
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GNと第9回GN倶楽部全国ミーティングin伊良湖(前編)
【第9回GN倶楽部の全国ミーティングin伊良湖】のお話。てか、今回は只の前々回の記事の詳しい話になっちゃいました。 時は西暦2019年11月3日。73年前に日本国憲法が公布された日で、それを記念して作られたのが、そう【イレブンスリー】。バイクで(大阪岸和田を)暴走する日です。ちなみにマイナーではあ... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(サイドカバー加工編)
久々にオリジナル(？)カスタムです。 以前からやろう、やろうとは思っていたカスタムを遂に本日やりました。やり切りました。 最近やたら【面倒くさい】という感情に押しつぶされて、何もやる気が起きなかったのでついつい先延ばしにしていたのですが、まぁ、全ミーも来週ある事ですし、チャッチャとやってしまった方... 続きをみる
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GNとCaferacer Day 7th(後編)
続き。 ↑【SR400】。ショートフェンダー、ロングタンク、シングルシート等々カフェレーサーに必要な要素は全て踏まえているバランスのいいカスタムです。このディスクブレーキの形、私的には非常にカッコよく思えるけど純正なのかな？ ↑【SR400】。ロケットカウル装着バージョン。同じ... 続きをみる
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GNとCaferacer Day 7th(中編)
バイク紹介の続き。 ↑おそらく【グリーブス】のバイク。ステッカーに書いてあるからそのはず。イギリス製。特徴的過ぎるスプリンガーフォーク(って言って良いのかな？)がかなりイカします。 ↑【ドリームCB72】。これもかなりのビンテージバイクではないでしょうか？綺麗に整備されてピカピ... 続きをみる
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GNと台風19号ハギビス
わたくし、愛知県西部のとある片田舎に住んでいるのですが、すこぶる土地が低いため、台風が来る度にバイクが浸水しないかと、いつもいつも心配しております。 というわけで毎年2〜3回は浸水と仁義なき闘いをしている訳なのです。 2年前なんて夜中の3時にカッパを羽織り、暴風雨の中、バイク2台を高台まで避難させ... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(フォワードステップ塗装編)
↑錆を落として塗装しました。
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GNとボバーカスタム(ふんわり柔らかシート装着編)
前回、【引き】に使った【謎のソロシート】を装着します。 新舞子までブラックス号で初めて遠出した(と言っても100km未満)のですが、兎に角オケツが痛い。そして腰も痛い。原因は【シート】と【体勢】である事は間違いなく、このままではGN倶楽部の全ミーの道中、地獄を味わうのは火を見るより明らか。というわ... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(スピードメーターケーブルショート化編)
メーターケーブルが長いので交換していきます。 ↑サイドメーターにしているので、ケーブルもメーターからダラ〜ンとぶら下がっています。ボバーにしろ他のカスタムバイクにしろ、ここが一番の【アウトロー感】の出る部分だと思っております。 ↑ただ純正ケーブルでは長すぎてタイヤに擦れてしまう... 続きをみる
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GNとボバー&カフェカスタム(ミラー&チェーンテンショナー交換編)
前回、ボバーに付けた【バーエンドミラー】ですが、本来はW400のカフェ化で使う予定だったはずが、調整がかなり面倒そうなので、一旦断念したものをブラックス号に仮付けした形になっています。 実は既にブラックス号用のバーエンドミラーを購入済みだったので、そちらに付け替えます。 ↑現在付いている... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(ロンスイ化再挑戦前編)
スイングアームを9cm程、延長しているのですが、どうも見栄えと安心感に納得がいかず、精神に不安を覚えながら乗っています。 https://y134045.muragon.com/entry/58.html https://y134045.muragon.com/entry/59.html &uar... 続きをみる
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GNとカフェカスタム(シート張り替え編)
↑ラテオラ号のシートですが、以前から少しヒビ割れしていたのが、最近の雨で加水分解が進んだせいか、完全に裂けてきました。 とういわけで、今回は【シートの張り替え】です・・・。 とは言っても流石にシートの張り替えは自分では無理なので・・・ ↑やって参りました【丸直】さん。【シートの... 続きをみる
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【番外編】W400とドライブレコーダー
今回は番外編という事で【W400】にaliexpressで仕入れた【ドライブレコーダー】を付けていきます。 ↑こいつですね。性能はフロントが1080P、リアが720Pの30fpsとの事だが、実際に測定すると一段階低いスペック(F:720P、R:480P、25fps)みたいですね。 &ua... 続きをみる
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GNとURALのサイレンサー
ロシア(ソ連ともいう)が誇るBMWの完コピバイク【URAL】。 現在はサイドカーでの展開しかしておらず、日本では普通自動車免許で乗れるレアバイクです。見た目はレトロ感丸出しで、私の好きなバイクの一つです。 さて、今日のテーマですがGN倶楽部のトピックスに書き込もうとしましたが、文字数も多めで、個人... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(ウインカー交換編)
さて、ウインカーの交換をしていきます。 現在のウインカーはこんな感じ。 ↑【フロント】 ↑【リア】点灯するとエレクトリックパレード感がハンパない。後ろから写真を撮るといつも思うけど、GNって歪んでませんか？リアサスは【逆ハの字】になっているし、スイングアームはアンシンメトリーだ... 続きをみる
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GNとaliexpressセール
先日、行われていた【aliexpressセール】の戦利品です。 使用予定のものから、おそらく使わないものまで、取り敢えず気になってポチってみたものを紹介。 ↑【①チェーンテンショーナー(1792円)】後述のローラーの関連商品で紹介されてた。金属製なのでこっちの方が良くね？って事で購入。ブ... 続きをみる
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GNとカフェカスタム(チェーンテンショナー取付編)
【屈辱】ダ・・・。 【屈辱】以外、何物でもない・・・。 こんなものをぶら下げてまで生きていかねばならぬのか・・・。 ↑ケツ上げしているせいでチェーンをしっかり張らないとフレームに干渉してしまいます。今まではその都度、チェーンの張りを調整していましたが、もう面倒です。 リアサスを延長してい... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(タコメーター取り付けリベンジ編)
何故かリベンジばかりしている気がしますが・・・。 色々と悩んだ末に、取り敢えず今ある部品で作れるGNH純正メーターを使うことにしました。 インジケーターランプを繋ぎ直すかどうか考えましたが、(面倒なので)繋がずに付けちゃう事に決定。A型なのでこういう【トマソン】的な使えない機能が見える部分が有ると... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(タコメーターの今後を考える編)
タコメーターの今後について考えてみます。 【案①】今まで通り、そもそもタコメーターは付けない。 【メリット】 ・これ以上、考えなくて済む。 ・ボバー道を貫ける。しんぷるいずべすと。 【デメリット】 ・パワーバンドやトルクバンドの維持が難しい。 ・アイドリング時の回転数ぐらいは知りたいね。 ・タコメ... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(タコメーター取り付け編)
【タコメーターなんて飾りですよ。偉い人にはそれがわからんのです】 ・・・などと思っていた時期もありました。 と言うわけで【ボバー=断捨離】を言い訳にタコメーターは付けずにいましたが、やはり無いと寂しい(？)のでこの度、新たに付けることにしました。 まぁ、今まで実際に困ったことは無かったんですけどね... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(ブレーキキャリパー再交換編)
久々にブラックス号を弄っていきます。 ・・・といっても、キャリパー交換のみです。 以前交換したキャリパーが何度エアー抜きしてもブレーキレバーがスッカスカでブレーキが殆ど効かず、【危険が危ない】状態だったので、新しくキャリパーを購入して交換する事としました。 ↑ちなみにこれが以前購入して使... 続きをみる
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GNとカフェカスタム(セミ油圧クラッチ完成編)
一応、セミ油圧クラッチ化も出来ましたので残りを組んでいきます。 と言っても、残りの作業は仮付けしてあるスイッチボックスの配線の取り回しを直して、ブレーキレバーを取り付けするだけです。 ↑先ずはブレーキレバーを仮付け。配線やらホースの取り回しはこんな感じ。スロットルワイヤーのL字金具の先の... 続きをみる
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GNとカフェカスタム(セミ油圧クラッチ装着編)
さて今回のメインディッシュの【セミ油圧クラッチ】に取り掛かっていきます。 とその前に前回ヘッドライトバルブを交換したのですが、すっかり忘れていたので一応、載せておきます。 ↑上が新しいバルブ。下が今まで使っていたモノ。明るさ(ルーメン)は800lm→1200lmに劇的(？)変化... 続きをみる
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GNとカフェカスタム(セミ油圧クラッチ化準備編)
春の大型アップデートです。それでは早速やっていきまっしょい。 今回は【セミ油圧クラッチ化】です。もうカスタムネタが無くなってきたので【やってもやらなくても良いこと】をやっていきます。 強いて言えば見た目が【レーシー】かつ【ドレッシー】かつ【美ッシー】になるので、以前からやってみたいな〜とは思ってい... 続きをみる
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【番外編】W400とメーターの切り替えスイッチ修理編
はい、本日は【W400】のメーターの修理です。 ↑私のW400は中古で買った時からメーターの切り替えスイッチ（時計→ODO→TRIP）の反応が悪く、1ヶ月点検の際、その旨をメカニックスタッフに告げたものの、それに対する返事が【ユニット丸ごと交換になるから修理不可です。... 続きをみる
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GNとカフェカスタム(リアブレーキ改善編)
リアブレーキが効きません。 もともとノーマルでも微妙だったのですが、バックステップにしてから更に効きが悪くなりました。 止まっている際にブレーキペダルを踏めば動かないので坂道発進の時ぐらいしか役に立ちません。 実はバックステップにされている方にお話を聞くとどうも効きが悪くなる傾向にあるみたいです。... 続きをみる
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GNと桜淵ニューイヤーズミーティング2019
新年も無事に明けたという事で【桜淵ニューイヤーズミーティング2019】に行ってきました。40年以上も歴史あるんだね。 寒いのは苦手なので行くかどうか悩みましたが、GN倶楽部でも話題に上がったので参加してきました。年終わりにグリップヒーターも準備。これが無いとおそらく【死】が待っているので寒い中装着... 続きをみる
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GNとYouTube
YouTubeでリメイク動画やカスタム動画を見るのがマイブームです。 というわけで最近、気に入って見ている動画をいくつかピックアップしてみました。 BMCO Born Tracker 125 - Motorcycle Modification - Last Tracker 125 Built #0... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(2PODキャリパー交換編)
・・・ ・・・・・ ・・・・・・・ ・・・さて、やるか・・・。 というわけで、ど定番GNHカスタムの【2PODキャリパー化】です。ちなみにaliexpressのセールでGET。 ↑まずはジャッキアップしてフロントタイヤを外します。 ↑ハイ、外れました。ホイールやタイヤに対してデ... 続きをみる
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GNと【特選コース】おすすめグルメ&紅葉ツーリング！
【11/11】は【ポッキー・プリッツの日】であり、【チンアナゴの日】であり、【もやしの日】であり、中国では【独身の日】でもあります。とにかく普段、日の目を見ない【ヒョロ長いものの日】です。 そんな日にGN倶楽部のGTブラザーズ様主催の【【特選コース】おすすめグルメ&紅葉ツーリング！】に行っ... 続きをみる
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GNとカフェカスタム(昇華編①)
さて、カフェもボバーも大まかなカスタムも一通り済んだので・・・全くやる気が起きません。 でも、やりたい事、やらなければいけない事が多々あります。昇華は大事です。 以前のブログで【次はテールランプの交換だぜ〜】と宣ってましたが、他にすべき事が普通にありました。 と言うわけで本日は【オイル交換】と【フ... 続きをみる
