最近、日の入りもめっきり早くなり、帰宅時間にはかなり暗くなりましたね。

そのお陰か、タコメーターのランプが切れている事に気付きました。

↑ほとんど夜は乗らないので、いつから切れていたのか？

と、思っていたのが数週間前。aliexpressで数点、アイテムを買ったついでにバルブも購入したのですが、こいつだけ全然、届きませんでした。

↑で、やっと届いたブツがコレです。お色は・・・後のお楽しみ。

↑早速、交換していきます。メーターの裏からアクセスしてバルブを取り外します。で、こいつが切れたバルブ。黒い部分が炭化(？)しています。

↑スピードメーターとインジケーターのバルブも交換していきます。カバーが緑と青なのでバルブ自体は何色でも大丈夫。あ、色がバレちゃいましたね。そう【アイスブルー】です。

↑ついでにポジションランプのバルブも切れていたので交換。一応、LEDのはずなのですが、1年に1回ぐらい切れちゃいますね。

↑いつものビフォー。

↑アフター。

アイスブルーの色合いがレーシーな雰囲気を醸し出してくれるも、純正色の方がカッコいいような気がします。

W400用のライセンスホルダーも買ったのでこちらも【TAX DISC(納税証明書)】ではなく【自賠責保険】の期限日で作成していきます。車検日とも言う。

GNと同じタイプのTAX DISCで作成しましたが、時間が有ったので割と最近に使われているレプリカを作りました。GN用に作ったのは1990年代頃使われていた古いタイプのものでした。

↑それがこちら。相変わらずExcelで作っていますが、パーツ数100越えの力作。

↑場所はフロントタイヤ付近を考えていたので、こちらに決定。

↑キラリン。

2個セットで買うと安かったとはいえ、やはり色合いと刺々しい角ばったデザインが合っていませんが、TAX DISCの方は割と苦労して作ったのでこのまま使います。

以前、自賠責保険の期限を記載した【なんちゃってTAX DISC(納税証明書)】を作成しましたが、こんなものを作っている場合ではなく、本物の【保険表彰】を張り替えていなかった事に気付きました。

張り替えようと思ったのですが、ステッカーが劣化していて上手く剥がれず、また時間がある時にやろうと思いつつも、すっかり交換した気になっていました。以前の記事の写真を見直していたら気がつきました。最近、ボケてきた感が否めません。

というわけで張り替えていきます。

↑これが今の状態。下に古いステッカーが有りますね。こいつが綺麗に剥がれませんでした。取り敢えずその時は上のステッカーの期限がまだ大丈夫だったので、再度貼り直してそのままにしていたのですが、交換したつもりで、すっかり忘れてしまいました。

↑そのまま貼るとステッカーがボルトの下に隠れたり、凸部にかかって剥がれやすくなったりするので【自賠責ステッカープレート】を購入。

↑貼ります。

↑取り付けます。

あ、これ凄い違和感、後付け感が有るわ。買ってしまったし、言うてそこまで目立つ箇所じゃ無いのでこのまま使いますけど。