GNとカフェレーサーカスタム(ニーグリップパッド交換編+おまけ)
↑現在はこんな感じのニーグリップパッドをつけていますが・・・ ↑暑さ耐えかねて両面テープが剥がれてしまったのでパッドごと交換していきます。 ↑最近、よく見かけるユニオンジャック柄のニーグリップパッドを購入しましたが、GNのタンクに対して大きめ且つ色が黒ということもあり、もっさり感が出そうなので肉抜... 続きをみる
GNとカフェレーサーカスタム(ニーグリップパッド交換編+おまけ)
↑現在はこんな感じのニーグリップパッドをつけていますが・・・ ↑暑さ耐えかねて両面テープが剥がれてしまったのでパッドごと交換していきます。 ↑最近、よく見かけるユニオンジャック柄のニーグリップパッドを購入しましたが、GNのタンクに対して大きめ且つ色が黒ということもあり、もっさり感が出そうなので肉抜... 続きをみる
アンダーカウルを付けました。 ↑自作フォワードステップ周りがDIY丸出しだったため、それを隠すため取付を決行。 ↑【ハーレーXL Sportster】用のものを流用。 ↑自作ステップやエキパイに沿って、ニッパーで切ったりヤスリで整えて加工します。 ↑ステーを適当・・・というかしっかり測って作ります... 続きをみる
W400とブラットスタイルカスタム(空気圧センサー取り付け編+おまけ)
アリエクで1700円ぐらいで購入した【空気圧センサー】のインプレ。 時計機能が欲しかったので助かります。 被検体はW400くん。W400の適正空気圧は フロント:【2.00kgf/cm2】 リア:【2.25kgf/cm2】 こちらのセンサーは【psi】か【bar】表記のみ。 ちなみに1kgf/c... 続きをみる
GNとカフェレーサーカスタム【レーシングストライプ変更+α編】
梅雨です。雨です。バイクを弄りましょう。 ↑まずはウルトラマン感がパないレーシングストライプの変更。 【マットシルバー】から【ミラーシルバー】へ。 ↑ビフォー。 ↑アフター。 ↑ビフォー。 ↑アフター。 ↑マット塗装なので薄いカッティングシートだと凸凹が目立ちます。また過去1、粘着力が弱いのでマッ... 続きをみる