2019年8月のブログ記事
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ボバーですが、荷物の【積載能力ゼロ】で本当に困っています。 【キャリア】だ、【キャリア】が必要だ。 元々付いていた純正キャリアを使えばいいじゃない?と思いましたが、既にナンバーステーに転生しているし、ラテオラ号のが余っていますが、サブフレームを切っているので付けるのもなかなか難儀です。 というわけ... 続きをみる
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↑錆を落として塗装しました。
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今更ですが、リフレクターが付いていないので、ポリスマンに怒られる前に付けていきます。 ↑そんなに高い物でもないので【キジマ】やら【デイトナ】から出ているリフレクターや上の写真の様な物を買ってお終いにするつもりでしたが、ブログのネタにもなるので自作していきます。 では、早速作っていきましょう。 ↑【... 続きをみる
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前回、【引き】に使った【謎のソロシート】を装着します。 新舞子までブラックス号で初めて遠出した(と言っても100km未満)のですが、兎に角オケツが痛い。そして腰も痛い。原因は【シート】と【体勢】である事は間違いなく、このままではGN倶楽部の全ミーの道中、地獄を味わうのは火を見るより明らか。というわ... 続きをみる
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【丸直】さんに表皮張り替えをお願いしていたシートが戻ってきました。 https://y134045.muragon.com/entry/106.html ↑プチプチと段ボールによる厳重な包装。 ↑本体にもプチプチ包装。 ↑いざ、開封。おお〜、新品同様。メッチャ綺麗。思ったよりファブリック感が・・・... 続きをみる
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GNとボバーカスタム(スピードメーターケーブルショート化編)
メーターケーブルが長いので交換していきます。 ↑サイドメーターにしているので、ケーブルもメーターからダラ〜ンとぶら下がっています。ボバーにしろ他のカスタムバイクにしろ、ここが一番の【アウトロー感】の出る部分だと思っております。 ↑ただ純正ケーブルでは長すぎてタイヤに擦れてしまうので、クランプでタイ... 続きをみる
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↑時計付けました。それだけです。
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GNとボバー&カフェカスタム(ミラー&チェーンテンショナー交換編)
前回、ボバーに付けた【バーエンドミラー】ですが、本来はW400のカフェ化で使う予定だったはずが、調整がかなり面倒そうなので、一旦断念したものをブラックス号に仮付けした形になっています。 実は既にブラックス号用のバーエンドミラーを購入済みだったので、そちらに付け替えます。 ↑現在付いているミラーがこ... 続きをみる