今日は天気も気温も完璧なので、何処に出かけようか悩みつつも、6年前に行った鳥越峠まで再びレッツ　ツーリング。今回はソロツー。

行程は【滋賀〜鳥越峠〜道の駅　夜叉ヶ池の里・さかうち〜岐阜】な感じ。

↑鳥越林道近くの【白竜神社】を参拝。霊験あらたか。

↑鳥居と御本堂。

↑バイクを一緒に納め、お守りがわりに。

↑長浜方面から鳥越林道に入ります。雄大な山々をバックに1枚。

↑暫く、くねくねと道を進み目的地の【鳥越峠】に到着。

↑石碑。

↑滋賀側。

↑岐阜側。

↑鳥越峠を後にし、道の駅【夜叉ヶ池の里　さかうち】に到着。ちなみに前回とほとんど同じ道筋。

↑旅の思い出に鹿の角。1本300円也。

↑お昼ごはんは・・・

↑ジビエ定食。

↑鹿肉のアップ。口に入れた瞬間、若干の臭みはありますが味は美味でした。

↑そしてその時は突然やってきた。

続き。

ウレタンクリアも完全硬化したっぽいので軽く磨いて各パーツを戻していきます。

↑まずはタンクを載せます。

↑次はナンバープレートマウントフレーム。

↑サイドカバー。

↑リアフェンダー。

↑フロントフェンダー。

↑最後に【SUZUKI】と【GN125H】のエンブレムを取り付けて完成〜♫

【完成披露】

↑まずは定番の斜め前から。エンブレム周りのホワイトが良いアクセントになっています。

↑次は好きな角度。後ろ斜めから。ここで雨が降ってきました。撮影を急がねば。

↑少し横にずらして。膨張色のホワイトのおかげで少しマッチョになったような？

↑フロントタイヤを起点に。

↑前から。ハンドルの幅をもう少し詰めたいのですが、これが限界なんですよね。

↑タンク。テーマの【クラウン】も綺麗に出来て良かったです。

↑フロントフェンダーにもワンポイントの【クラウン】。前回、塗装が剥がれた場所もなんとかリカバリー出来ました。

↑サイドカバーとリアフェンダー周り。

↑逆から。

↑タンクとメーター。ここ周辺はメカメカ感が出ていて好きな箇所です。

↑タンク上から。自画自賛ですが、タンクのデザインも悪くない・・・はず。

というわけで、これにてボバー完成・・・。

と言いたいところですが、もう少し監修し直さなければならないところもあり、暇を見て弄っていきたいと思っています。

まぁ、形としてはほぼ完成ですね。

いや〜、カフェとボバーを弄り始めてから結構な年月が経ちましたが、ようやく2台とも理想のGNに近づけたのではないでしょうか？毎回言っているような気がしますが・・・。

続き。

最後はウレタンクリアでコーティング。

実は他のパーツはGW中にクリア塗装したのですが、タンクは色々あって後日になりました。

↑捨て吹き後のインターバル中にフィルターの交換をします。そういえばフィルターって交換した覚えがないなぁ・・・。

↑触ったところがボロボロに崩れます。腐ってやがる。

2度目の捨て吹き後のインターバル中に錆びている部分を錆止め塗料でペタペタ塗っていきます。

↑ビフォー。

↑アフター。

↑最後に本塗りしてタンクの塗装も終了。

後は3日ほど乾燥させて装着&完成です。

次回は完成披露宴ですね。