BOB’s Cosplay Cafe

2台のGN125Hをカフェレーサー&ボバーにすべく日々カスタムに勤しむ人が運営するブログ。

W400とブラットスタイルカスタム(準備編)

続き。


まずは用意したパーツ類。・・・2年前ですが・・・。

↑LED用謎ウインカーリレー。W400純正リレーと同じ形のカプラー付き。

↑LEDナンバー灯。

↑テールランプ。

↑Kawasaki用フロントウインカーカプラー。

↑ウインカーはヨーロピアンウインカーにしました。アルミ製。

↑ウインカーステー。ウインカーとステーは黒にしようか迷いましたが、黒は重くなりそうなのでクロームにしました。

↑でそれらを仮組み&配線加工。

↑この辺りはあり得ないほど酷い有様です。これ収納するのは大変やで〜。ハンダ付けにした方が良かったかな?でも、取り外しできた方が便利そうだし・・・。


さて今回はここまで。次回、装着&完成。

W400とブラットスタイルカスタム(ライセンスプレート塗装編)

W400をカスタムした際に、タイトルに【番外編】を付けるのやめました。


さて3連休です。晴天です。


・・・が、【愛知県まん延防止等重点措置】が今日まで延長になったためツーリング等に出かけることができません。県を跨がなければ良いとのことですが、毎回これの意味が分かりません。一応、従うことにします。


いや、近場のお散歩ツーリング程度なら問題ないのですが、私の住んでいる場所は北に数キロ行けば岐阜、西に数キロ行けば三重、南は海、東は名古屋周辺で大渋滞と、まん防に従うとなかなか気軽にお出かけできないのです。


というわけで、この3連休は以前からほったらかしにしていたW400のライセンスプレートの塗装やウインカーの移設を行なっていきたいと思います。

↑こいつですね。作ってからもう2年経つんですね。

【番外編】W400とブラットスタイルカスタム(ライセンスプレート作成前編) - BOB’s Cosplay Cafe

そして、これまた2年ほど前に買ったウレタンブラックで塗装していきます。

↑捨て吹き入りま〜す。

↑2度吹き入りま〜す。

↑3度吹き入りま〜す。写真の撮り方が下手すぎてよく分かりませんが、艶は出ています。

↑少しスプレーが余ったので少し前に作成したウインドディフレクターのクランプも塗装しました。


取り敢えずここまで。後はウインカーを仮組みして地味な配線作業。


続きます。

【SLC R172】ウインドディフレクター作成編(後編)


続き。


アクリル製ウインドディフレクターの固定方法ですが、ガラスクランプを使用する予定でしたが違う方法にしました。


↑用意したのはこれ。コロナ禍必須のアクリルスタンド。

↑センタースピーカー(ダミー)のこの穴に刺して固定していきます。

↑という事で徐に切断。金鋸で余裕っしょ・・・と思っていましたが、かなりの時間と労力が必要でした。切った部分が汚いですが、まぁ、見えない場所なので・・・。気が向いたら塗装したいと思います。

↑真似する人がいるか分かりませんが、穴の形はこのサイズ。

↑台紙に合わせてマーキング。

↑マーキングに沿ってグラインダーとヤスリで削ります。

↑仮付け。車内の作業は大変なのでセンタースピーカーのカバーは外しました。内張剥がし等で軽くほぐして、上に引っこ抜く感じで外します。厚みと整形後の形はピッタリです。ただスタンドの高さ分、少し隙間が出来ますね。できる限り風の巻き込みを無くしたいので・・・。

↑固定部分に逃げを作ります。アクリルカッターでは難しそうだったので、トリマーを使用。少し凹凸が出来たのでヤスリで綺麗にします。

↑それでは取り付け〜。お〜、もはや純正パーツと見紛うばかりの出来では?

↑後ろから。穴がゴム製でしっかり固定されているので、ちょっとやそっとでは抜けなさそうです。 

↑運転席から。何も無いのも寂しいのでブランドロゴの転写シールでも貼ろうかしら?


ここ最近、DIYばかりしてきましたが取り敢えず作りたいものは大方作ってしまったので、もう少し暖かくなったらツーリングやドライブに行きたいですね。